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“雙碳”目標(biāo)下順豐氫能物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型調(diào)查問卷

尊敬的先生/女士：

您好！本問卷旨在調(diào)研“雙碳”目標(biāo)背景下，順豐速運(yùn)在氫能物流領(lǐng)域戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的相關(guān)情況，所得數(shù)據(jù)僅用于學(xué)術(shù)研究分析。問卷采用匿名形式，所有信息將嚴(yán)格保密，請您根據(jù)實(shí)際情況放心填寫。

您的如實(shí)回答對本研究至關(guān)重要，感謝您的支持與配合！

1. 您的身份：

A. 順豐員工B. 順豐客戶C. 合作伙伴D. 行業(yè)研究者E. 其他（請注明）_________

2. 您所在的地區(qū)：

A. 一線城市（北京、上海、廣州、深圳）B. 新一線城市（成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明等）C. 二線城市（無錫、佛山、合肥、大連、福州、廈門、哈爾濱、濟(jì)南、溫州、南寧、長春、泉州、石家莊、貴陽、常州、南通、嘉興、太原、徐州、南昌、金華、惠州、珠海、中山、臺(tái)州、煙臺(tái)、蘭州、紹興、海口、揚(yáng)州等）D. 三四線城市及以下（除上述一、新一線、二線城市外的地級市、縣級市、縣鎮(zhèn)等，如邯鄲、鹽城、洛陽、臨沂、唐山、贛州、泰州、濟(jì)寧、湖州、宜昌、襄陽、揭陽、江門、蕪湖、湛江、九江、衡陽、秦皇島、肇慶、莆田、株洲、孝感、滁州、新鄉(xiāng)、信陽、襄陽、岳陽、安慶、菏澤、宜春、黃岡、德州、許昌、南充、滁州、周口、宿遷、駐馬店、商丘、漳州、滄州、連云港、淮安、麗水、衢州、茂名、三明、湘潭、曲靖、邵陽、玉林、十堰、馬鞍山、潮州、清遠(yuǎn)、資陽、婁底、六盤水、畢節(jié)、安順、麗江、普洱、保山等）

3. 您的從業(yè)年限：

A. 1-3年B. 4-6年C. 7-10年D. 10年以上

填寫說明：請根據(jù)您的實(shí)際感受，選擇對以下說法的同意程度。其中，1=非常不同意，2=比較不同意，3=一般，4=比較同意，5=非常同意。

4.我對我國“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”目標(biāo)的具體要求非常了解

非常不同意

非常同意

5.我認(rèn)為發(fā)展氫能物流是物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳減排的重要途徑

非常不同意

非常同意

6.我平時(shí)比較關(guān)注順豐在綠色物流（如新能源車投放）方面的動(dòng)態(tài)

非常不同意

非常同意

7.相比傳統(tǒng)燃油車，氫能物流車的尾氣碳排放更低

非常不同意

非常同意

8.相比純電動(dòng)車，氫能重卡的續(xù)航里程更適合長途干線運(yùn)輸

非常不同意

非常同意

9.相比純電動(dòng)車，氫能車的加氫速度快，能更好保障物流運(yùn)營效率

非常不同意

非常同意

10.我認(rèn)為推廣氫能物流能顯著提升順豐的環(huán)保品牌形象

非常不同意

非常同意

11.目前氫能制備與儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)不成熟，是推廣的主要障礙

非常不同意

非常同意

12.目前加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施不足，是推廣的主要障礙

非常不同意

非常同意

13.目前氫能車輛購置與運(yùn)營成本過高，是推廣的主要障礙

非常不同意

非常同意

14.目前社會(huì)對氫能安全性的擔(dān)憂，是推廣的主要障礙

非常不同意

非常同意

15.我認(rèn)為順豐非常有必要開展氫能物流的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

非常不同意

非常同意

16.如果服務(wù)與價(jià)格一致，我愿意優(yōu)先選擇順豐的氫能物流服務(wù)

非常不同意

非常同意

17.我愿意為順豐的低碳?xì)淠芪锪鞣?wù)支付不超過5%的合理溢價(jià)

非常不同意

非常同意

18.我支持順豐聯(lián)合合作伙伴共同投資建設(shè)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施

非常不同意

非常同意

19.您對順豐氫能物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型有哪些具體的建議？

20.您認(rèn)為推動(dòng)物流企業(yè)氫能轉(zhuǎn)型還需要哪些政策、技術(shù)或市場層面的支持？

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