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        2026年新員工入職通識培訓考試(外包)

        每人2次作答機會,80分合格;
        首次作答未合格者,可查看錯題后再次作答
        1. 您的姓名:
        2. 您的科室:
        3. 國家秘密的劃分中,機密級的解密期應不大于()年
        4. 電信詐騙報警電話為()。
        5. 現場作業保障工作中,須注意活動優先級,應以( )。
        6. 遇到航空器滑行或被拖行時,在航空器一側安全距離外避讓,不得在滑行的航空器前()米內穿行或50米內尾隨、穿行。
        7. 深圳機場現有停機位()個(不含臨時機位和組合機位)。
        8. 深圳機場航站樓共有( )個值機島。
        9. 日常工作中發現無人認領行李、不明液體等可疑物品時一定要( ),堅決杜絕處于好奇或者其他原因自行處置。
        10. 深圳寶安國際機場于( )正式通航。
        11. 控制區驗證臺只允許( )刷卡通行,單次刷卡僅限一人通行。
        12. 通行證上的“Y”字母是指()。
        13. 深圳機場捷運系統,站間距約1.634KM(2分50秒),1列車共3節車廂,每節車廂標準載客為()人。
        14. 衛星廳主樓:建筑面積23.5萬㎡,有( )個固定登機橋,( )個活動登機橋。
        15. 用滅火器滅火時,滅火器的噴射口應該對準火焰的 ( ) ?
        16. 深圳機場火警電話號碼 ( ) 。
        17. 應對高溫作業環境的預防措施不包括()?
        18. 《反恐怖主義法》規定,國家不向任何恐怖活動( )作出妥協,不向任何恐怖活動人員提供庇護或者給予難民地位。
        19. 反恐重點目標的管理單位應當對重要崗位人員進行( )審查。對有不適合情形的人員,應當調整工作崗位,并將有關情況通報公安機關。
        20. 衛星廳設計地下()層,地上()層。建筑高度27.65m(最高點),分別有四個指廊。
        21. 火災逃生經過充滿煙霧的環境時,可用救生面罩或濕毛巾捂住口鼻,用手心、手肘、膝蓋緊靠地面,( )爬行。
        22. 應對處置恐怖事件,應當優先保護( )。
        23. 涉密載體包含( )載體?
        24. 在下面民航特種車中,為運輸、裝卸貨物時提供服務的車輛有 ( )、( )、( )。
        25. 深圳市機場地面服務公司生產保障部門分為( )、( )、( )、( )板塊。
        26. 下面哪些行為屬于地面服務公司不受歡迎的“十種行為”()。
        27. 以下屬于影響安全因素的是( ) 。
        28. 深圳機場T3航站樓在平面構型上可分為()、()和()三大部分。
        29. 衡量機場航空運輸業務的三大指標分別是( )。
        30. 禁止隨身攜帶進入控制區的物品是( )。
        31. 班期時刻表按時間分類,可分為( )、( )。
        32. 航班指飛機按規定的( )、( )、( )的定期飛行。
        33. 以下哪些登機口分布在衛星廳()?
        34. 衛星廳主要功能是( )、( )及( )。
        35. 下面針對消防設施設備的使用說法正確的有( )。
        36. 引發火災的主要因素包括:( )
        37. 機坪作業時,為防護噪聲污染,必要時可佩戴 ( )。
        38. 以下屬于非法干擾行為的是( )
        39. 深圳機場特別關愛服務承諾,是為老、弱、病、殘、孕以及無人陪伴兒童提供“一條龍”服務,具體包括( )。
        40. 下列屬于航站樓服務人員“三不得”具體內容的是 ( )。
        41. 航空器活動區包括( )。
        42. 針對防電信詐騙,我們應該遵循以下原則()。
        43. 如遇機密文件,可以使用手機拍攝后并發至朋友圈炫耀。
        44. “訂單通知:給您的10天理財課已發至您手機,請24小時內確認!不驗證自動作廢!點 xqd1.cn/F3lu7d4y 取關N”。這是一條詐騙信息。
        45. 要教育引導廣大員工牢固樹立法紀意識,嚴于律己,嚴格規范日常工作生活,尤其是“八小時以外”行為,遠離“黃賭毒”,嚴禁組織參與各種形式的賭博活動,杜絕嫖娼、詐騙、偷盜等違法行為發生,并引導員工加強防患,嚴防不法侵害。
        46. 未經空中交通管理部門許可進入跑道、滑行道稱為跑道侵入。
        47. 服務車道上看見“停”的標示應停車觀察后再起步。
        48. 首問責任制即旅客求助的第一位工作人員有責任第一時間在確保準確答復或有效解決問題的前提下提供優質服務。
        49. 員工刷卡進入通道時不可一人刷卡多人進入,需進入的人逐一刷卡,進入后要隨手關門,并確保門關閉,以防有人尾隨進入。
        50. 工作中遇到有緊急情況時,為了不貽誤工作,可以借用同事通行證進入控制區。
        51. 飛機注冊編號開頭英文字母為“A”即中國籍飛機。
        52. 衛星廳港灣夾角大,港灣平順,站坪設計利于飛機推出。組合機位多,能夠靈活適應未來機場發展。
        53. 衛星廳旅客安檢、值機以及行李托運、提取手續均在T3航站樓完成。
        54. 在辦公室辦公時,不存在危害職業健康的危險源,不需要防護。
        55. 進入控制區工作的人員必須佩戴與區域相符的控制區通行證件,與證件區域不符的跨區域行為屬違規行為。
        56. 對不接受安全檢查的人員、車輛,強行進入機場控制區,對故意擾亂、妨礙現場工作秩序者移交機場公安機關處理。
        57. 反恐防劫"三防一處置"指的是防止劫持、爆炸、破壞民用航空器、機場設施和突發事件應急處置。
        58. FOD通俗的講就是飛行區中的垃圾。
        59. 為防止飛機發動機吸入,在飛機進位期間,機務人員持續監控紅色機位安全線范圍內無人員、車輛、設備及其它障礙物進入。除機務人員外,其他人員嚴禁進入機位紅線區。
        60. 衛星廳二層為旅客出發層,三層為旅客到達層。
        61. T3航站樓A、B值機島為深航代理的國內航班值機區域。
        62. 嚴禁帶未經安全檢查的物品經門禁通道通行。
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