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新能源汽車售后問題調(diào)查問卷
尊敬的女士/先生:
您好!我們是江西水利電力大學的在讀學生,正在進行關于新能源汽車“買得起,修不起”現(xiàn)象及售后保障的課題研究。懇請您基于真實用車體驗與想法填寫此問卷,衷心希望獲得您的專業(yè)意見。非常感謝!
1. 您的年齡段?
30及以下
31-45
46-59
60及以上
2.?您的學歷是?
初中及以下
高中(含職業(yè)技術學院)
大學(含大專)
研究生及以上
3. 您是否為二手車車主?
是
否
4.?請問您的新能源汽車在以下哪個價格區(qū)間?
5萬以內(nèi)
5-10萬
10-20萬
20-30萬
30萬以上
5. 請問您購買該價位的新能源汽車而非傳統(tǒng)油車的原因是?
更省錢
智能化程度更高
追求環(huán)保
駕駛體驗更好,噪音更低,加速響應快,重心低、操控穩(wěn)
其他
6.您在新能源汽車的售后保障方面最有顧慮或者說最不滿意的地方是?(可多選)
保險費用相較油車高出很多
精密部件的事故維修價格極高
“三電”質(zhì)保期限制
車企退市,導致自己的車可能或者已經(jīng)是“孤兒車”(即車輛處在需要自己修,車輛價格劇降,車輛系統(tǒng)停止更新,功能癱瘓)
維修授權售后網(wǎng)點數(shù)量少或者分布不均勻
二手車無保障
軟件更新與智能化的故障
對于影響力巨大的車企,有著巨大的維權壓力
保值率不高
其他
7.?您在新能源汽車的維修方面最有顧慮的地方是?(可多選)
動力電池容量衰減過快、一致性差、熱管理失效等動力電池方面的問題
驅(qū)動電機運行異響、輸出功率不足、電機控制器損壞等驅(qū)動電機方面的問題
電控系統(tǒng)方面的問題
充電接口接觸不良、充電速度慢、無法識別充電樁等充電系統(tǒng)問題
其他
8. 媒體調(diào)侃新能源汽車是“買得起,修不起”,作為新能源汽車車主,您認為新能源汽車是否存在該問題呢?
存在
不存在
9. 如果您認為存在,那么您認為該問題的成因是什么?(可多選)
部分車主超前消費(即在超出自己的經(jīng)濟條件外去為了面子去購買高價值的車)
部分車主圖便宜而忽略品牌保障,部件優(yōu)劣
保險價格高,覆蓋范圍小
保險免賠意外事故(如大暴雨導致車庫浸水,車輛被淹等)
大部分車企的授權網(wǎng)點覆蓋率不夠
技術維修人員匱乏
產(chǎn)商更多生產(chǎn)不可部分維修的汽車部件
其他
10.在保險公司層面,您認為政府補貼擴圍到新能源汽車保險范疇以降低保險費用以及保險公司的虧損能否緩解新能源汽車“買得起,修不起”這一問題?
(他們面臨相關新能源汽車在維修方面存在巨大的虧損問題,同時導致保險價格昂貴,消費者自費在一些核心部件上修理的價格高昂,很多情況下不得不購買相關保險)
能
否
11.在車企層面,您認為車企在自身或交給代理產(chǎn)商造車時,選擇可以支持部分修理的核心部件,比如,可部分修理的電池,這樣能否緩解新能源汽車“買得起,修不起”這一問題?
(很多情況下,因為一些小意外而導致的問題需要對車倆核心部件進行整體更換,由于格過高
,通常直接報廢,因此車企需要直接賠付車倆殘值而導致車企在維修方面的巨額
支出)
能
否
12.在消費者層面,您認為消費者在購車時,在自身經(jīng)濟條件,品牌信譽度,售后保障,保險價格等多方面考量,這樣能否有效緩解新能源汽車“買得起,修不起”這一問題?
能
否
13.在新能源汽車二手車和“孤兒車”的售后問題層面,您認為讓政府補貼鼓勵,車企與保險公司合作來全方面提高二手車和“孤兒車”車主的權益,這一舉措能否有效緩解新能源汽車“買得起,修不起”這一問題?
能
不能
14.如果您認為不存在,那么您認為導致該看法的原因是什么?
傳統(tǒng)油車故意營銷
認知偏差(媒體關注到的大部分是比較特殊的事情,比如保險免賠等等,而普通人不一定都會遇到這種事,更多的是感受到平時駕車用電的便宜等)
其他
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